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Une règle de grève de navire pourrait sauver des vies

Juin 2020

Une règle de grève de navire pourrait sauver des vies


Les baleines sont au sommet de la chaîne alimentaire aquatique. Par conséquent, leur nombre qui s'épuise rapidement est dû aux actions irresponsables des humains. Bien qu'il existe un mouvement mondial continu pour encourager l'arrêt des pratiques de chasse à la baleine et une plus grande prise de conscience des impacts négatifs de longue date des déversements toxiques dans les océans, les complications liées à l'existence de navires aquatiques artificiels dans leur habitat sont plus minimisées.

Les données suggèrent que les collisions de navires aquatiques avec la vie marine restent l'un des facteurs les plus fréquents de décès prématurés d'animaux en danger critique d'extinction, comme la baleine noire, la baleine bleue et les lamantins. Ces données proviennent, en grande partie, de la stratégie de réduction des impacts de navires de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), qui recense les rapports de navires privés, commerciaux et militaires, les observations d'animaux marins échoués ou échoués et les mises à jour de routine du Bureau de l'application des lois de la NOAA . Une partie de la stratégie de réduction comprend une règle de grève des navires, qui prescrit la réduction de la vitesse à 10 nœuds (12 mph ou 18 km / h) pour les navires d'au moins 65 pieds (19,8 m) de long, le long de la côte atlantique des États-Unis. Cette initiative vise à protéger la population générale de la vie marine. Cependant, la persistance de la baleine noire de l'Atlantique Nord, dont la croissance démographique est restée nulle depuis 1988, est particulièrement préoccupante.

Autrefois abondante, la baleine noire a connu un épuisement rapide au début des années 1900 à cause de pratiques de chasse à la baleine sans restriction. En 1935, des mesures de protection ont été lancées pour arrêter l'exploitation. Cependant, la population ne s'est pas encore rétablie avec succès. Chaque année, la population ne cesse de compter 444 membres. Ce nombre concerne les spécialistes de la conservation de la vie marine, car les femelles de baleines noires n'accouchent qu'environ une fois tous les cinq ans et la période de gestation des veaux dépasse 12 mois. Une croissance démographique nulle indique la présence de plusieurs facteurs.
  • La possibilité de pratiques illégales de chasse à la baleine existe.
  • Il y a beaucoup plus de collisions avec les navires que ce qui est rapporté.
  • L'utilisation du sonar pourrait avoir des effets plus durables sur les mammifères marins qu'on ne le pensait auparavant.
  • Les femelles de la baleine noire ne veulent pas ou ne peuvent pas se reproduire en réponse aux polluants environnementaux.
Avec la participation de nombreux facteurs, la fixation d'une limite de vitesse et la direction des navires pour éviter les zones connues à fort trafic sont des solutions raisonnables pour aider les chercheurs à mieux évaluer les influences réelles de la population et à fournir des mesures correctives efficaces.

La recherche du National Marine Fisheries Service (NMSF) indique qu'une vitesse constamment plus lente réduit les blessures et les décès des animaux marins, préservant ainsi mieux les espèces menacées. Les résultats étaient suffisamment significatifs pour suggérer de faire de la règle de grève des navires une condition permanente, plutôt qu'une condition expirant tous les quatre ans. La permanence de cette action permettrait aux mammifères marins en danger critique d'extinction de traverser une extinction imminente et de les remettre sur la voie d'une croissance durable, tout en faisant des vitesses plus lentes la norme, plutôt que l'exception, sur les voies navigables.

Pour les personnes intéressées, signez la pétition Aide à la sauvegarde de la vie marine en voie de disparition.

Voici Deb Duxbury, pour Animal Life, qui vous rappelle de faire stériliser ou castrer votre animal de compagnie.

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