Cercles de circulation, ronds-points et rotatifs


Les cercles de circulation, les ronds-points et les rotatifs sont des intersections qui acheminent le trafic autour d'un îlot central dans le sens antihoraire.

Dans le New Hampshire, le Massachusetts, le Maine et le Rhode Island, les conducteurs qui entrent dans le rond-point doivent céder au trafic déjà sur le rond-point, mais dans le Connecticut et le Vermont, ceux déjà sur le cercle sont tenus de céder au trafic qui entre. À cette confusion s'ajoute le fait que certains rotatifs ont deux voies, ce qui signifie que si vous faites plus de la moitié du cercle, vous devez être sur la voie intérieure (celle la plus proche de l'île au milieu) et fusionner dans la voie extérieure lorsque votre sortie rotative approche.

Méchant déroutant n'est-ce pas?

J'habite à Cape Cod, qui abrite les pires rotariens de la Nouvelle-Angleterre. Ce n’est pas seulement parce que nous avons des touristes du monde entier, dont beaucoup ne savent pas quelles sont les lois rotatives de notre État, mais aussi parce que nous avons de nombreux cercles de circulation à deux voies. Voici comment je survis à l'épreuve.

  • Approchez avec prudence et allez lentement.
  • Supposez toujours que le autre type sur le rotatif ne connaît pas les règles.
  • Oubliez d'être dans le droit et soyez patient et compréhensif.
  • Si vous êtes sur un rotatif / cercle / rond-point à deux voies et que vous faites plus que la moitié du rond-point, soyez dans la voie intérieure et signalez un changement dans la voie extérieure à l'approche de votre sortie. Si vous manquez votre sortie parce que vous ne pouvez pas vous remettre, recommencez. C’est un cercle et cela ne vous prend que quelques secondes pour réessayer.
  • Gardez toujours un œil sur la fusion du trafic car certaines personnes peuvent ou non vous céder.
  • Gardez un œil sur la voiture dans la voie intérieure lorsque vous prenez la sortie. Ils peuvent paniquer et traverser juste devant vous, ou dans vous, afin de prendre la même sortie sans l'anticiper à l'avance. Encore une fois, ne vous fâchez pas. Gardez votre esprit sur vous et restez concentré.
  • Restez calme et prenez votre temps. Nous avons déjà couvert le fait qu'il est méchant de semer la confusion et la colère face à l'ignorance de quiconque n'aidera pas.

Je conduis sur les pires rotatifs de la Nouvelle-Angleterre depuis plus de 25 ans et j'ai jamais été impliqué dans un accident sur un. La conduite défensive est la clé ici. Ne laissez pas votre GPS vous faire peur quand il dit "Prendre la deuxième sortie du rond-point", car ce n'est qu'un cercle et vous pouvez faire le tour autant de fois que vous le souhaitez. Ne paniquez pas et gardez vos yeux sur tout le monde autour de vous et tout ira bien.

Arc de Triomphe - Timelapse of Worlds worst roundabout and traffic - Paris [4K] (Avril 2020)



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